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    活塞環卡死是怎么回事?還能恢復嗎?河北邦博潤發電

    發布于:2019-06-14 18:06來源:活塞環卡死原因 作者:河北邦博潤發電機組 點擊:
    我們一個問題一個問題解決,活塞環卡死是怎么回事請看活塞環卡死原因
    前三者1.2.3屬于裝配時候導致活塞環卡死原因,后兩者4.5屬于使用問題導致活塞環卡死原因。
    1.活塞環端隙過小
    活塞環端隙過小就會出現卡死情況。換句話解釋就是把活塞環放置在汽缸內壁中,在開口的位置應有間隙,留有這種間隙是為了防止活塞環受熱膨脹后卡死在汽缸內。
    2.活塞環側隙過小
    活塞環在活塞環槽內的上、下間隙被稱為側隙。在安裝時,若側隙過小,則有可能卡死在環槽內并造成拉缸事故。
    3.活塞環背隙過小
    把活塞環裝入汽缸時,活塞環的厚度與活塞環槽的深度之差,被稱為活塞環的背隙。在裝配過程中,若背隙過小,又會發生環與槽底碰磨或卡死等故障現象,同時對油環的回油也不利。
    4.積碳過多
    活塞作為燃燒室,在積碳過多時候會造成活塞環所在的環槽內大量充斥,嚴重影響活塞環正常運動造成卡死現象。
    5.燒機油現象導致
    我們說的燒機油指的是潤滑油進入燃燒室被點燃,通常是因為活塞環安裝不當或者工況變差造成氣密性變差導致氣缸壁機油上竄造成燒機油,在機油大量燃燒后就會形成結焦現象,堆集到一定程度就會出現活塞環卡死。
    第二個問題,那么活塞環卡死還能恢復嗎?
    活塞環卡死原因想必您已經非常清楚了,答案是不能恢復,需要您清理積碳和結焦現象后,對活塞環三隙檢測并調整后即可恢復,出現損壞要及時更換。
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